Spécification du produit
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Puissance nominale |
6,5 kW |
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Tension nominale |
260 ~ 330VDC |
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RPM maximum |
1600r / min |
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Poussée |
115 kg de poussée vers l'avant |
115 kg de poussée inverse |
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Direction de rotation de l'hélice |
Cw |
Ccw |
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Matériel d'hélice |
SS |
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Logement |
Alliage Al |
Alliage ti |
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Méthode d'étanchéité |
Couplé magnétiquement |
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Cote de profondeur |
850m |
1500m |
3000m |
6000m |
Profondeur de la mer complète |
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Puissance du signal |
12VDC (+-5%), intégré |
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Mode de contrôle |
Tension analogique ({{0}} ~ ~ +5 v |
Bus de boîte |
Ppm |
Rs485 |
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Mode de rétroaction |
Impulsion |
Tension analogique |
Bus de boîte |
Ppm |
Rs485 |
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Temp. |
Température de stockage. -40 ~ 70 degrés |
Temp. -5 ~ 40 degrés |
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Conduire |
Intégré |
Externe |
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Dimension

Caractéristiques et avantages
1. Nous avons installé l'isolement de puissance, la protection sur les courants et la protection de surchauffe pour les conducteurs intégrés. Un traitement linéaire de rampe est effectué sur le signal de contrôle. Ces paramètres permettent au propulseur de changer les directions fréquemment et rapidement et de le faire fonctionner de manière plus stable et en toute sécurité.
2. La plage de fluctuation de tension peut être à l'intérieur de +-15%, et le fonctionnement dans cette plage est possible.
3. Longue longue avec 3000 heures de course continue.
4. Il adopte la technologie de conduite à couplage magnétique, est celui que le réseau aimant monté à l'intérieur du moyeu d'hélice est entraîné par celui attaché à l'intérieur du boîtier du propulseur, afin de réaliser sans contact et sans fuite.
Cette structure produira un effet cliquet en cas de surcharge, évitant les dommages aux composants centraux causés par un courant élevé lorsque quelque chose enroule l'hélice.
5. Le moteur DC sans balais est fait à la main par HELI, avec un taux de remplissage à fente élevé, une haute précision et une bonne qualité. Et une densité de puissance élevée permet au propulseur de fournir une poussée relativement importante dans un volume limité.
6. Nous avons déjà ajouté des condensateurs en interne, réduisant efficacement les dommages de BEMF.
Application

Le propulseur sous-marin sert de système électrique de submersible, comme les véhicules sous-marins (ROV, AUV, UUV, etc.), la plate-forme flottante sur l'eau, la combinaison de plongée, etc. En tant que propulseur ROV sous-marin, il peut servir de poussée principale, de poussée horizontale et de poussée verticale.
Capacité de R&D
HELI possède son propre institut de recherche, la capacité de R&D est très forte, l'équipe couvrant des domaines techniques tels que une analyse mécanique, électrique, hydrodynamique, un contrôle intelligent, une communication et un IoT. Nous avons également des équipements de production avancés qui réalisent une production automatisée et intelligente.
En termes de tests, Heli a un très grand environnement de test et une bonne coopération avec la base expérimentale hydrodynamique pour tester différents types de propulseurs sous-marins.
Réalisez pleinement l'ensemble du processus de la conception à la production en passant par les tests.
Nous avons plus de 9 ans d'expérience professionnelle. Nos produits sont appliqués dans divers domaines, de la mer profonde à la terre profonde et même à l'espace, offrant un excellent support de base pour les appareils intelligents.
Les principaux domaines de recherche de l'Institut de recherche Heli impliquent la terre profonde, l'espace profond, les eaux profondes ...En savoir plus

FAQ
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: Un an. Pendant la période de garantie, les dommages non humains peuvent être réparés gratuitement
Q: Comment gérez-vous les problèmes après-vente?
R: Nous pouvons effectuer une conférence vidéo pour revoir le problème et fournir des conseils. Si le problème ne peut pas être résolu en ligne, veuillez retourner le produit à notre entreprise pour réparation. Généralement, le temps de réparation est de 5 jours. Une fois les tests normaux, nous vous le renverrons.
Q: Quelle est la profondeur de service maximale?
R: Profondeur de l'océan complète
Q: Avez-vous du MOQ?
R: Non, un ensemble est acceptable
Q: Comment effectuer l'entretien quotidien?
R: En raison de la structure de couplage magnétique de notre propulseur, il est sans entretien et très pratique. Il n'a besoin que de l'entretien de routine: après chaque opération, lavez avec de l'eau fraîche, essuyez le sécheur, par pulvérisation de lubrification ou de graisse (WD40) sur les roulements, les vis, etc.
Q: Pouvez-vous personnaliser un plan en fonction de mes exigences?
R: Bien sûr. Les modèles standard et ceux personnalisés sont dans notre portée de service.
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