Les méthodes de fonctionnement de la pompe à carburant comprennent principalement les éléments suivants:
Méthodes de fonctionnement de la pompe à carburant d'un véhicule de ravitaillement:
Vérifiez la pompe à carburant: avant utilisation, vous devez vérifier si la pompe à carburant fonctionne correctement. Vous pouvez généralement juger en observant le voyant de l'indicateur de la pompe à carburant ou la lecture sur le tableau de bord. Si la pression d'huile est trop faible ou si la pompe à carburant échoue, elle doit être réparée ou remplacée dans le temps.
Ajouter le carburant: assurez-vous que le réservoir est vide, puis ajoutez le carburant dans la proportion correcte. Différents modèles peuvent nécessiter différents types de carburant, alors assurez-vous d'ajouter le bon carburant.
Connectez le tuyau de carburant: connectez l'autre extrémité du tuyau de carburant à la pompe à carburant, en vous assurant que la connexion est ferme et sans fuite. En même temps, connectez l'autre extrémité du tuyau de carburant au port de réservoir de carburant du véhicule.
Démarrez le véhicule: allumez l'interrupteur d'allumage du véhicule et laissez le moteur fonctionner pendant un certain temps afin que la pompe à carburant puisse accumuler suffisamment de pression d'huile.
Faire fonctionner la pompe à carburant: lorsque la pression d'huile atteint la plage normale, vous pouvez faire fonctionner la pompe à carburant pour commencer le ravitaillement. Selon la consommation de carburant du véhicule, contrôlez raisonnablement la vitesse et le temps de ravitaillement.
Arrêtez de faire le plein: lorsque le réservoir est plein, éteignez la pompe à carburant et déconnectez le tuyau de carburant. N'éteignez pas le véhicule immédiatement à ce moment, laissez le moteur continuer à fonctionner pendant quelques minutes pour vous assurer que la pompe à carburant peut décharger le carburant excédentaire.
Nettoyez le site: après le ravitaillement, nettoyez le site et assurez-vous la sécurité.
Inspection régulière: Afin d'assurer le fonctionnement normal de la pompe à carburant, il est recommandé d'effectuer des inspections et une entretien réguliers, y compris le nettoyage et le remplacement du filtre à huile, etc. Méthode de fonctionnement de la pompe à carburant automobile:
Préparer des outils: tournevis (tête plate, croix), pinces de carpe, clé à rendez-vous à extrémité ouverte, tube en caoutchouc ou en plastique avec un diamètre d'environ 1 cm, un morceau de fil et un récipient pour l'essence.
Trouvez l'élément de filtre: ouvrez le capot du moteur et trouvez le tuyau à essence reliant le moteur et le réservoir de voiture.
Débranchez le relais: ouvrez la boîte de relais du véhicule, trouvez le relais de la pompe à carburant, débranchez le relais de la pompe à carburant, puis court-circuit la prise de relais avec un fil.
Démarrez le véhicule: insérez la clé dans l'interrupteur d'allumage et tournez-le en position "ON". Pour une voiture avec un démarrage à un bouton, vous pouvez lentement appuyer sur le bouton Démarrer sans marcher sur la pédale de frein.
Pompage de l'essence: Après avoir pompé suffisamment d'essence, éteignez le commutateur d'allumage, débranchez le fil de court-circuit, branchez le relais de la pompe à carburant et enfin reconnecter le tuyau de carburant.
Méthode de pompage manuel pour la pompe à huile moteur diesel:
Retirez le tuyau d'huile à haute pression: Retirez d'abord la buse du tuyau d'huile à haute pression monocylindre et desserrez le tuyau d'huile à haute pression.
Fonctionnement de la pompe manuelle: utilisez votre main gauche pour maintenir le dispositif de décompression étroitement et votre main droite pour tourner lentement le volant dans le sens des aiguilles d'une montre. Une fois que l'huile découle de la sortie d'huile du tuyau d'huile à haute pression, arrêtez de tourner le volant immédiatement.
Cadre d'échappement: Observez l'angle de la barre du volant et la marque du réservoir d'eau, généralement environ 15 degrés est le meilleur état.
Manipulation d'urgence: En cas d'urgence, comme un incendie ou une autre situation où la pression d'huile doit être réduite rapidement, la soupape de décharge de pression de la pompe manuelle peut être ouverte pour réduire rapidement la pression du système de pression d'huile.
