AUV Thruroster HL152

AUV Thruroster HL152
Détails:
Modèle HL152
Alimentation nominale: 900W
Tension nominale: 48 ~ 300VDC
Poussée: poussée avant 14 kg, poussée inversée de 9 kg
Buse OD: 152 mm
Épaisseur globale: 304 ~ 316 mm
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Description
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Spécification du produit

 

Puissance nominale

900W

Tension nominale

48 ~ 300VDC

RPM maximum

2000r / min

Poussée

14 kg de poussée vers l'avant

Inverse de la poussée de 9kg

Direction de rotation de l'hélice

Cw

Ccw

Matériel d'hélice

SS

Logement

Alliage Al

Alliage ti

Méthode d'étanchéité

Couplé magnétiquement

Cote de profondeur

850m

1500m

3000m

6000m

Profondeur de la mer complète

Puissance du signal

Tension d'alimentation 12vdc (+-5%),<=250mA

Mode de contrôle

Tension analogique

({{0}} ~ ~ +5 v

Bus de boîte

Ppm

Rs485

Mode de rétroaction

Impulsion

Tension analogique

Bus de boîte

Ppm

Rs485

Temp.

Température de stockage. -40 ~ 70 degrés

Temp. -5 ~ 40 degrés

Conduire

Intégré

Externe

 

Dimension

 

1

 

Caractéristiques et avantages

 

1. Conducteur intégré avec une protection contre la température, une protection de surintensité et des paramètres d'isolement de puissance. Ces paramètres font fonctionner le propulseur plus stable et de manière fiable.

2. Conception à haute efficacité de l'hélice, elle peut fournir une efficacité plus élevée à différentes vitesses et rendre la perte énergétique du véhicule sous-marin plus petit. Il convient particulièrement à l'application de propulsion principale de l'AUV.

3. La plage de fluctuation de tension peut être à l'intérieur de +-15%, et le fonctionnement dans cette plage est possible.

4. Une longue durée de vie avec 3000 heures de course continue.

5. Il adopte la technologie de conduite à couplage magnétique, c'est celui qui a installé un réseau aimant à l'intérieur du moyeu d'hélice est entraîné par celui attaché à l'intérieur du boîtier du propulseur, afin de réaliser une transmission de couple sans contact et sans fuite.

Cette structure produira un effet de cliquet en cas de surcharge, évitant les dommages aux composants causés par des courants élevés lorsque des herbes d'eau enroulant l'hélice.

6. Le moteur DC sans balais est fait à la main par HELI, avec un taux de remplissage à fente élevé, une haute précision et une bonne qualité. Il permet au propulseur de fournir une poussée relativement importante dans un volume limité.

7. Nous avons déjà ajouté des condensateurs en interne, réduisant efficacement les dommages de BEMF.

8. Nous pouvons optimiser la conception du liquide en fonction des exigences réelles des clients, minimisant et éliminant les moments de rouleau pour assurer le fonctionnement des véhicules lisses.

 

Application

 

2

 

Le propulseur sous-marin sert de système électrique de dispositifs sous-marins, tels que des véhicules sous-marins, une plate-forme flottante sur l'eau, une combinaison de plongée, etc. Ce modèle est AUV Lustruste, il est spécialement conçu pour AUV

 

Capacité de R&D

 

 

HELI possède son propre institut de recherche, la capacité de R&D est très forte, l'équipe couvrant des domaines techniques tels que une analyse mécanique, électrique, hydrodynamique, un contrôle intelligent, une communication et un IoT. Nous avons également des équipements de production avancés. Réalisez pleinement l'ensemble du processus de la conception à la production.
Nous avons plus de 9 ans d'expérience professionnelle. Nos produits sont appliqués dans divers domaines, de la mer profonde à la terre profonde et même à l'espace, offrant un excellent support de base pour les appareils intelligents.
En termes de tests, notre entreprise a un très grand environnement de test et nous avons une bonne coopération avec la base expérimentale hydrodynamique pour tester différents types de propulseurs sous-marins.
Les principaux domaines de recherche de l'Institut de recherche Heli impliquent la terre profonde, l'espace profond, les eaux profondes ...En savoir plus

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FAQ

 

Q: Quelles situations peuvent provoquer un couple roulant?

R: Les situations suivantes peuvent provoquer un phénomène de roulis pendant le processus de navigation de l'AUV: lorsque l'AUV n'utilise qu'un seul propulseur comme poussée principale, lorsque le véhicule est conçu sans gouvernail, et lorsque l'efficacité du gouvernail du véhicule est faible.

Q: Combien de temps dure la période de garantie?

R: Un an. Pendant la période de garantie, les dommages non humains peuvent être réparés gratuitement

Q: Comment gérez-vous les problèmes après-vente?

R: Nous pouvons effectuer une conférence vidéo pour revoir le problème et fournir des conseils. Si le problème ne peut pas être résolu en ligne, veuillez retourner le produit à notre entreprise pour réparation. Généralement, le temps de réparation est de 5 jours. Une fois les tests normaux, nous vous renverrons le produit.

Q: Quelle est la profondeur de service maximale?

R: Profondeur de l'océan complète

Q: Avez-vous du MOQ?

R: Un ensemble de propulseur AUV est acceptable

Q: Comment effectuer l'entretien quotidien?

R: En raison de la structure de couplage magnétique de notre produit, il est sans entretien et très pratique. Il n'a besoin que de l'entretien de routine: après chaque opération, lavez avec de l'eau fraîche, essuyez le sécheur, par pulvérisation de lubrification ou de graisse (WD40) sur les roulements, les vis, etc.

Q: Pouvez-vous personnaliser un plan en fonction de mes exigences?

R: Bien sûr. Les modèles standard et ceux personnalisés sont dans notre portée de service.

 

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